カウントダウン。

カノーバにのって２年半。

もう間もなく　１００００キロに達します。

今日の通勤で９９９５．５キロ。

あと、４．５キロで１００００キロ。

通勤が主で、遠乗りにはなかなかいけないわたしですが、

感慨深いものがあります。

年末の前転もあったし、

８時間エンデューロ・ソロの部完走したし、

去年はシマノ・スズカ・ロードでオープンクラス完走したし、

いろんな思いがいっぱいつまっています。

これからの夢もつまってます。

１００００キロは一つの通過点でしかないわけで、

それを目標として走ってきたわけではないけれども、

うれしいです。

これから、２００００キロ、３００００キロと距離を重ねていきたいですね。

昨日の雨で（名古屋はあまり降らなかったのですが）、休足日。

今日はハーフウェットで通勤してきました。

今日はことしの最高気温をマークする模様。

最高気温＋湿度 ムシムシ＝不快指数は高くなりそうです。

それでも、走っていれば気持ちいいですよね。

自転車通勤の人が増えてきました。

燃料代高騰の影響でしょうか？

真新しいロードやＭＴＢがちらほら見受けられます。

このさいだから、きちんと自転車のルールを

知ってもらいたいなと思います。

せっかくのサイクルライフをもっと楽しくエンジョイしてもらいたいから。

ここのところ

ここのところ、走り出すときにはグローブレスで走っています。

べつに、日焼けのあとが嫌なわけではないのです。

デュアコンレバーで挟んで破れてしまい、

それがだんだん広がっていくのがちょっと悲しいので、

最近はグローブレスで走ることが多いのです。

カノーバにはミスマッチかもですが、

ボントレガーのバーテープをつけているのですが、

この握りごこちが、グローブをしていたときにはわからなかったぐらい

走っているときに、気持ちイイのです。

次もこれかなって。

ツール・ド・スイスを観かえしていたのですが、

プロでもグローブレスで走る方けっこういらっしゃいますね。

ヘルメットは絶対ですけど、グローブは無しも気持ちいいもんです。

ただ、また気に入ったグローブを見つけたら買いたいと思っています。

その前に、メーターが点滅していたので、電池を入替えなきゃ。

ことしのイベント月間。

ことしは、シマノ・スズカをエントリーしていないため、

今月の１９日のスズカ８ｈエンデューロの”４時間ソロ”にエントリー。

やっぱり、エンデューロははずせません。

部類の耐久好きですからね。

先日、ショップで４ｈ仕様にタイヤを交換しましたが、

調子いいですよ。

コンチネンタル・ＧＰ４０００Ｓ。

これに替えて正解でした。

通勤で走るぐらいでもわかるしっとり感。

まるで、ソフラン仕上げとでも言いましょうか。

クッション性もよく、ロングライドしてもいけそうです。

やっぱり気に入ったバイクには、

気に入ったエクイップメンツが欲しいですね。

今日はアソス上下。

これを着たら他が着れなくなりそうです。

レーパンは特に。

次もアソスですね。

４時間走りきる仕様にカノーバがセットアップされましたので、

カラダの方もそれに合わせていきたいと思います。